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交通岗亭“承包”的前后
日期:2010-10-25  返回

   “10点45分,到点了!”小王瞥了一眼墙上的时钟,赶紧脱下公司保安服,麻利的换上了交通协警服,对着镜子整了整衣冠,迅速来到大院集合。10时50分整,在队长的带领下小王和3名队员列着整齐的队伍,精神饱满地走公司,来到岗亭签到上岗。

  三个多月前,小王只是德清县佐力药业有限公司一名普通的保安。自从县公安局交警大队武康中队与佐力公司达成警企共管交通的协议后,小王他们这批公司的保安就都身兼两职,在特定时间当起了佐力岗亭的交通协警员。

  佐力岗亭原名叫县府岗亭,位于德清县城武康镇永安街与中心路的交叉口,每天车流量19000次、人流量23000人次,高峰时段机动车每小时达到3000辆,是武康镇车流量和人流量最多,交通最繁忙的路口,也是武康镇区范围内交通管理压力最大的路段。受警力不足这一全局性问题的困扰,平时只有1名民警、3名协警轮流执勤,人单力薄,让人应接不暇。如何压事故,保路口畅通成了一块压在交警大队领导心头的大石头。中队领导也是日思夜想,处处留心解决之道。

  今年6月份,德清县公安局交警大队武康交警中队指导员孙志强照例下企业进行交通安全知识宣传,来到了位于104国道旁的佐力药业有限公司。在谈到如何一起抓好交通安全管理时,公司领导提出想回报社会、支持交警的想法。经过一个月时间的协商和筹备,企业共管交通的新模式出炉了。由佐力药业有限公司出资,派出公司的保安队轮流在高峰时段协助交警管理交通、维护秩序。保安队员主要立足于交通法的宣传,配合交警以劝导行人、车辆和疏导交通为主,同时做好为民服务的各项工作,但不参与执法工作。武康交警中队则与公司一起管理,同时负责这批人的业务技能培训和带队工作。所谓的岗亭“承包”只是大家的一个比喻罢了。

  8月12日,在交警的带领下,这支新队伍正式走上街头,成为武康城区一道亮丽的风景。为了感谢公司对武康中队工作的支持,在向上级机关请示后,8月28日,县府岗亭正式更名为佐力岗亭。三个多月来,佐力岗亭运作顺利,效果明显。“自从佐力岗亭成立后,岗亭管理区域内没发生过一起交通事故,而去年这段时间,发生了轻微交通事故6起”,翻着相关的资料,中队长程一刚欣慰地说,“今年以来,佐力岗亭保安队共劝导违反交通安全法规的行人及车辆达到9771次,每天帮助过路群众都不下于10人次。老百姓没有不说好的。他们的认可才是最重要的啊。”

  “这岗亭‘承包’的对!”保安队朱队长精神十足的说:“成立佐力岗亭,我们的工作量是变多了,但是公司形象得到了进一步的宣传,而且领导也很重视,不但在原有十人的基础上补招了两人,还提高了我们的福利待遇,队员的积极性明显提高,工作也更带劲了。最重要的是老百姓得到了大实惠,值!”


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