一座年久失修的老岗亭，却是新中国成立之初交通设施的罕见物证。而记者近日发现，半米厚的建筑废料已将它团团包围。
在卢沟桥西侧，小清河桥的东桥头路北，这座“悬”于空中的岗亭因为年久失修只剩下木结构的框架和顶棚，所幸整体结构基本完整。
附近河西村的郑大爷告诉记者，小清河桥早年非常狭窄，经常堵车。后来建造了这座岗亭，交警上去指挥，道路秩序有了明显好转。卢沟新桥通车后，岗亭也退休了。
岗亭的设计者——80岁的孔庆普说，岗亭建于1952年，上面配有红绿灯控制设备和桌椅，交警根据车流量掌握放行时间，避免堵桥状况发生。相同的岗亭曾建造过一批，如今留下来的仅此一座，它代表了当时的交通设施水平。
近日，记者却发现，这座稀有遗迹周围已经被半米厚的建筑废料包围。当地人称可能是拆房者堆积到了这里，已有1个多月时间。
随后，记者将此事告知丰台区环卫中心，接受举报的工作人员表示，将会派人到实地了解一下情况，并对其进行清理。
文物部门
丰台区文委文物执法队队长咸向东告诉记者，正在进行的第三次文物普查中，他们对这座岗亭进行了数据收集。但最终能否获得文保待遇，还需专家做出认定。
同时就岗亭的现状，他呼吁老百姓能善待身边的文化遗迹。
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